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保山至泸水高速公路
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0000MA6K3PDA5U | 建设单位法人：朱** |
| 段云生 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区保岫东路366号 |
建设项目基本信息
| **至**高速公路 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：G5443-G5443-公路管理与养护 |
| 建设地点： | **省**市**区,**省****县 |
| 经度:99.192180,98.837300 纬度: 25.339610,25.883570 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2015-08-03 |
| 云环审〔2015〕148号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | ****946.25 |
| 4120.95 | 运营单位名称：**** |
| ****0000MA6K3PDA5U | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****公司 |
| ****0111MA4L25905K | 验收监测单位：******公司 |
| 915********1129019 | 竣工时间：2021-02-10 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-09-16 | 验收报告公开结束时间：2026-10-20 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60916Y05Xu |
2、工程变动信息
项目性质
| **高速公路 | 实际建设情况：**高速公路 |
| 环评及实际建设情况均为**高速公路，无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 双向四车道，设计车速80km/h，主线长77.46225km | 实际建设情况：双向四车道，设计车速80km/h，主线长85.17358km |
| 车道数及设计车速没有发生任何变化，主线长度增加9.95%＜30%。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区 | 实际建设情况：****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区 |
| 环评及实际****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 环评阶段建议对18处声环境敏感点设置声屏障4935延米 | 实际建设情况：10处敏感点设置了15段高度为1.9m/2.4m（桥梁段）、2.5m/3m（路基段）共计2240延米的声屏障。 |
| 措施数量减少的原因主要是施工图路线方案及工程内容的优化调整，导致沿线声环境敏感点较环评阶段取消27处。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 主线长77.46225km，涉及**市**区，怒****市；47处，居民点39处，部队1处，学校5处，医院1处，卫生院1处 | 实际建设情况：主线长85.17358km，涉及**市**区，怒****市；37处，居民点35处，学校1处，卫生院1处；其中，由于项目变动导致新增10处 |
| 与工可阶段的线路相比，施工图设计阶段线路横向位移超过200m的路段共有37.482km，占工可设计线路总长（77.46225km）的48.39%＞30%，均为主线，路线偏移是为了减少对居民区的影响，减少拆迁等，更有利于环境保护；项目变动导致新增声环境敏感点数量累计达到原敏感点数量的21.28%。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 老营隧****管理站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 2 | 瓦房服务区 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 3 | 瓦房收费站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 4 | 下**2#隧****管理站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 5 | 勐古服务区 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 6 | ****收费站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 7 | ****收费站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 8 | 六库收费站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 9 | ****服务区（左幅） | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 10 | ****服务区（右幅） | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 | |
| 11 | ****收费站 | 《城市污水再生利用-城市杂用水质》（GB18920-2020）中的城市绿化水质标准 | AO+MBR一体化污水处理 | 已监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 服务区、收费站、隧道管理所、隧道工程 | 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准 | 服务区、收费站、隧道管理所建设油烟净化设施，隧道通风采用机械通风 | 已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障工程 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类或2类标准 | 10处敏感点设置了15段共2240延米声屏障 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 根据《中华人民**国固体废物污染环境防治法》的有关内容，建议在施工期，在施工营地周围建立小型的垃圾临时堆放点，在施工营地采取对生活垃圾的分类化管理，聘请专人定期清除垃圾，并****处理站处理，运送途中要避免垃圾的散落。 | 施工场地设置有生活垃圾暂存点，生活垃圾经收集处理后，****环卫站处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 采取就近迁地保护、挂牌和围栏等措施加强对国家Ⅱ级保护植物毛红椿、千果榄仁等野生植物的保护。线路两侧100米范围内名木古树应进行挂牌保护，芒宽连接线MK22~K23路段须进行微调，避免对MK22+540 路左2米和 MK22+550 路右3米处的木棉古树产生影响。 | （1）建设单位对K19+551路左212m、K57+194路右179m毛红椿进行了挂牌保护，因路线方案调整，取消六库连接线，千果榄仁位于实际施工路线K81+093路右529m且生长区域为居民小区内，不受项目建设影响，未采取措施。 （2）建设单位对芒宽连接线MK3+024路右2m、MK3+043路右3m的木棉进行了挂牌保护；对主线K53+697路右11m、K53+713路右6.5m、K67+391路右0m施工主线占用的木棉进行了移栽挂牌保护，****服务区右幅；其余路段周边****政府进行挂牌保护。 |
表7 风险设施
| 1 | 制定和完善交通事故引发的环境风险及突发环境事件应急预案。建立应急报告制度，落实应急物资和经费，定期开展事故应急演练。 | 2026年1月，建设单位制定并发布了《**至**高速公路突发环境事件应急预案》，****环境局****生态环境局**分局备案，备案编号分别为：533321-2026-001-LT****分局）、530502-2026-005-L****分局）。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 严格落实《**至**高速公路建设项目对怒江中上游特有鱼类国家级水产种质**保护区影响专题论证报告》提出的各项保护措施，以****管理局意见（农渔资环便〔2014〕152号）要求，切实加强对怒江中上游特有鱼类国家级水产种质**保护区的保护 | 验收阶段落实情况：2017年12月12日，怒**公路****公司（前期责任单位）已****支队支付渔业生态补偿费185万元整。****支队负责开展水生生物生态监测，鱼类救护，水域生态恢复及保护，保护区日常监管，保护区水域环境保护宣传、警示牌等工作。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 项目涉及基本农田、生态公益林部分的路段开工建设，须报有关行政主管部门依法办理相关手续。 | 验收阶段落实情况：目于2018年4月13日，****草原局《使用林地审核同意书（林资许准〔2018〕181号）》；2019年12月31日，取得《自然**部关于**至**高速公路（**段）工程建设用地的批复（自然资函〔2019〕808号）》，2020年4月1日，取得《自然**部关于**至**高速公路（怒江段）工程建设用地的批复（自然资函〔2020〕468号）》，林地与用地手续完备。 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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