中国移动云南公司普洱分公司2025年第三批5G700M无线网基站建设项目-孟连县

审批
云南-普洱市-孟连傣族拉祜族佤族自治县
发布时间: 2026年10月19日
项目详情
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建设项目环境影响登记表

填表日期:2026-10-19

项目名称 ****公司****公司2025年第三批5G700M无线网基站建设项目-孟连县
建设地点 **省**市**县多点分布 占地面积
(平方米)
190
建设单位 **** 法定代表人 崔俊
联系人 李章良 联系电话 139****4677
项目投资(万元) 216.27 环保投资(万元) 1.52
拟投入生产运营日期 2026-10-26
建设性质 **
备案依据 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第166 无线通讯项中全部。
建设内容及规模 建设移动通信基站19座,具体如下: 1、孟连县****小组三级LFS(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县****小组三级,东经99.613541,北纬22.097947,**天线1副; 2、孟连县公信乡永勒三级联防所(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县公信乡永勒三级联防所,东经99.284763,北纬22.403459,**天线3副; 3、孟连县南乃(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县南乃,东经99.630931,北纬22.198951,**天线1副; 4、孟连县英沟(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县英沟,东经99.43859,北纬22.46171,**天线3副; 5、孟连县勐啊邮电局拉远(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县勐啊邮电局,东经99.196249,北纬22.178473,**天线1副; 6、孟连县大曼糯村英格龙三级LFS(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县大曼糯村英格龙三级,东经99.342301,北纬22.458063,**天线2副; 7、孟连县公信马牙白(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县公信马牙白,东经99.326551,北纬22.315511,**天线3副; 8、孟连县芒信**河(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县芒信**河,东经99.574136,北纬22.187327,**天线1副; 9、****公司16、17队(700)-5ZHN基站,位于**省******公司16、17队,东经99.290756,北纬22.321294,**天线1副; 10、孟连县班扣2(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县班扣2,东经99.450271,北纬22.325911,**天线2副; 11、孟连县朗勒隧道(隧道)(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县朗勒隧道(隧道),东经99.726934,北纬22.416311,**天线1副; 12、孟连县大曼糯(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县大曼糯,东经99.384037,北纬22.469735,**天线3副; 13、孟连县公信班朵一队(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县公信班朵一队,东经99.248621,北纬22.218814,**天线1副; 14、孟连县公信南浑拉远(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县公信南浑,东经99.39881,北纬22.29551,**天线1副; 15、孟连县芒信大寨(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县芒信大寨,东经99.559284,北纬22.164431,**天线3副; 16、孟连县勐马边防站(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县勐马边防站,东经99.382495,北纬22.234338,**天线3副; 17、孟连县富岩英沟村班密(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县富岩英沟村班密,东经99.424165,北纬22.471633,**天线3副; 18、孟连县那勒拉远(700)-5ZHN基站,位于**省**市孟连县那勒,东经99.760876,北纬22.424803,**天线2副; 19、孟连县勐梭新站(700)-5ZHX基站,位于**省**市孟连县勐梭新站,东经99.****9728,北纬22.****8862,**天线3副。
主要环境影响 采取的环保措施及排放去向
电磁辐射
承诺:**** 崔俊承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, 崔俊 承担全部责任。
备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000048。
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。