开启全网商机
登录/注册
项目统一名称 | ****至**高速铁路**段 | ||
总投资(万元) | ****864.0 | 区划 | **省 |
地市 | **省本级 | 区县 | |
不含专项债的资本金(万元) | ****728.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
申请专项债总额(万元) | ****000.0 | 项目业主 | **** |
其他债务融资(万元) | ****136.0 | 建设期 | 2019—2027 |
专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2027—2055 |
预期收入(收益)(万元) | ****9121.0 | 成本 | ****906 |
收入来源 | 本项目投入运营后的项目收入主要包括客运收入、沿线土地开发收益和运营补贴收入 | ||
建设内容 | (3)项目建设内容和产出:**渝昆铁路运营里程702.165千米,其中:**西至**南建筑长度698.963千米(其中**地区17.347千米由川**际建设),**枢纽、**枢纽相关联络线长度22.567千米。**境内84.399千米,**境内204.196千米,**境内22.134千米,**境内388.234千米。****车站20座,预留1座(**坡)。****车站16座,****车站4座(**西、**北、**、**南),**动车所1座,存车场2座正线桥梁371座共计220.592千米,隧道83座共计342.602千米,最长隧道为**隧道,长24.367千米。全线(含区间路基、桥涵、隧道、车站、道路改移、站后用地)共53906亩,其中永久用地27999亩,临时用地25703亩,既有用地204亩。**枢纽和**枢纽相关联络线长度29.083千米。 | ||
特殊情况备注 | |||
其他债务融资来源 | 市场化融资 | 主管部门 | ****运输厅 |
成本/收入 | 77.69% | 会计所 | ****事务所(普通合伙) |
覆盖倍数 | 1.39 | 律所 | **市****事务所 |
2025-03-24 | 第3批次 | 56800.0 | 2.30% | 2025**省专项债券四期(其他项目收益专项债) | 0.0 | |
2024-09-26 | 第2批次 | 281000.0 | 2.21% | 2024年**省专项债券十四期(其他项目收益专项债) | 101000.0 | |
2024-08-14 | 第1批次 | 199000.0 | 2.44% | 2024年**省专项债券六期(其他项目收益专项债) | 199000.0 | |
发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | 2025-03-25 | 付息日 | 9月25日 3月25日(节假日顺延) |
最近付息日 | 2025-09-25(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 180 |
到期日 | 2055-03-25 | 还本付息(万元) | / |
赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
提前还本 | |||
备注 |
债券名称 | 2025**省专项债券四期(其他项目收益专项债) | 债券简称 | 25**省00031其他项目收益 |
债券编码 | **** | 区划 | **省 |
按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
官方项目类型 | 其他项目收益 | 发行金额(亿元) | 37.18 |
发行日期 | 2025-03-24 | 发行场所 | ****交易所 |
发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.3 |
发行期数 | 4 | 付息方式 | 半年一付 |
新增债券(亿元) | 37.18 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
起息日 | 2025-03-25 | 到期日 | 2055-03-25 |
付息日 | 9月25日 3月25日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-09-25(节假日顺延) |
提醒还款(天) | 180 | 上期已付息(亿元) | 0 |
提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
柜台债 | / | 备注 |