国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程K0+000-K154+348.63段施工中标候选人公示

国道G219**(**)至**(金河)段改扩建工程K0+000-K154+348.63段施工中标候选人公示

项目概况：

2.1.1 建设地点：**省****县、**县、**县境内。

2.1.2 建设规模与技术标准：

国道G219 ** ( ** ) 至** ( 金河 ) 段改扩建工程起于**州**县**镇东侧，顺接国道 G219 李仙江至**段终点，止于**州******检查站垭口查缉点附近，顺接国道 G219 **至蔓耗段起点，建设里程桩号为 K0+000~K168+344.283 。本次批复内容为 K0+000~K154+348.63 段 ( 以下简称本段落 ) ****工程部分 ( 不含交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、预算 ) 。本段落起于**州**县**镇东侧，顺接国道 G219 李仙江至**段终点，止于**州**县城南侧 ( ****岸 ) ，顺接本项目 K154+348.63~K168+344.283 路段起点。路线长 147.520 公里 ( 沿元绿二级公路改造 2.232 公里，沿老路改扩建 100.06 公里，** 45.228 公里 ) ，其中 : **县境内长 0.98 公里，**县境内长 53.779 公里，**县境内长 92.761 公里。全线采用双车道二级公路标准建设，其中 :K0+000~K2+232 利用元绿二级公路改造段 2.232 公里，设计速度 60 公里 / 小时，路基宽度 10 米 :K2+232~K154+348.63 段长 145.288 公里，设计速度 40 公里 / 小时，路基宽度 8.5 米 (K90+400~K90+600 段为特殊困难路段，经论证后采用 40 米平曲线半径，设计速度采用 30 公里 / 小时，路基宽度 8.5 米 ) 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路 -I 级，其他技术指标按《公路工程技术标准》 (JTGB01-2014) 执行。

2.3 标段划分及计划工期：本项目施工划分为 2 个标段，具体详见下表：

中标信息

SG-A标段

第一名：****

投标报价（万元）：113128.4037

第二名：云****集团有限公司

投标报价（万元）：144347.3246

第三名：****集团****公司

投标报价（万元）：144955.3822

SG-B标段

第一名：****集团****公司

投标报价（万元）：129999.9668

第二名：****集团****公司

投标报价（万元）：137398.9726

第三名：****

投标报价（万元）：138159.2371

发布时间：2025-03-25

来源：**省公共**交易信息网